lol比赛押注平台(中国)官方网站“一带一路”十年青白江何以“链接”世界“成都是中国地理上的洼地，却是中国科幻的高地。”首届科幻银河奖得主吴显奎的这句经典评价，成为成都在科幻界极具辨识度的标签。而随着2023成都世界科幻大会的启幕，也越发让外界好奇，成都何以成为科幻之都。

　　实际上，科幻已经不仅仅是科幻文学，而是能够借助区块链、5G、VR、AR、人工智能等技术，实实在在地跟现实发生关联，激发新的裂变。

　　去年9月中国西南首个元宇宙数字文旅产业园落地青白江城厢古城，打造元宇宙数字化空间，成为成都“链接”科幻与产业的重要尝试。

　　“在2023成都世界科幻大会期间，我们提供了被央视评为‘天花板’级的PVP虚拟现实体验区，废旧工业老厂房变身科幻世界的入口，同时来宾在现场还能体验到深受北京冬奥会全球奥运健儿喜爱的‘蛟龙号’载人深海模拟体验器和奥运冠军训练所用的同款滑雪模拟器等多款虚拟现实体验设备。”青白江元宇宙数字文旅产业园项目运营经理吴嘉说。

　　从这一维度看，青白江已经成为“链接”成都科幻世界想象的重要载体。更为重要的是，青白江搭乘“一带一路”的东风，已经成为成都“链接”世界的中枢。

　　2013年4月26日，首趟成都国际班列在成都国际铁路港鸣响汽笛，驶向9826公里之外的波兰罗兹，工业老区青白江正式拉开城市转型的大幕。

　　如今，十年过去，青白江已经开通国际铁路和铁海联运通道12条，连接境内外城市135个，2022年中欧班列（成渝）累计开行量突破5000列，综合指标全国领先。

　　“我们2022年实现GDP650.7亿元，连续跨过三个百亿级台阶，经济总量约是2013年的2.16倍。获评四川省县域经济强区，老工业基地转型成果作为全国城市转型唯一案例入选联合国《中国人类发展报告特别版》。”青白江区发改委相关负责人告诉笔者，这是青白江过去十年发展变化的缩影。

　　这显然与青白江陆港枢纽的区位高度相关。从2013年以来，青白江构建起“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。在城市转型发展过程中，“开放”越发成为青白江最亮眼的标签。

　　这十年来，青白江主动在成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等国家战略中寻找自身新的定位，开放平台也越发聚集。

　　比如国家对外开放口岸、自贸区lol比赛押注平台、综合保税区、陆港型国家物流枢纽、国家级经开区、国家进口贸易促进创新示范区、国家骨干冷链物流基地等10余个。

　　比如，多式联运“一单制”荣获全国十大改革案例，全国首创的中欧班列运费分段结算估价改革入选自贸试验区第四批最佳实践案例，青白江自贸区的多项改革举措已经走在全国前列。

　　数据显示，2023年1-9月，青白江区预计完成货物贸易进出口额302亿元，同比增长44.8%。同时，全区三次产业结构调整为2.44：29.7：67.81，见证着一座新兴港口城市的崛起。

　　对于青白江的华丽转身，青白江文澜智谷中试产业基地首席技术官叶锐感受颇深。“我已经在青白江工作生活了15个年头，亲身经历了青白江发展的点点滴滴。它从曾经以传统重工业为主的城市，发展到国家生态文明建设示范区，再到如今以科技创新为引领，打造全国首个面向‘一带一路’的国际中试产业基地，从而推动老工业基地‘二次振兴’”。

　　叶锐向笔者讲述了文澜智谷中试产业基地链主企业从产能严重过剩、产品同质化等危机中，通过科技成果转化实现新旧动能转换，成长为成都新材料头部企业的故事。而今，已经建立面向社会开放的公共中试平台“文澜智谷中试产业基地”，成为当地传统产业转型升级的缩影。

　　“要在推进科技创新和科技成果转化上同时发力，在建设现代化产业体系上精准发力”，青白江文澜智谷中试产业基地便是这一要求的生动实践。从一定程度而言，中试产业的聚集和发展，也正是青白江“强磁场”效应下创新要素加速聚集的结果。

　　在这种背景下，青白江聚焦新材料、新能源商用车、工业互联网等重点产业链项目，实施高能级链主链属企业招引攻坚行动。

　　今年1-9月，已经协议引进总投资达230.15亿元的广东长河集团新材料、江苏通航电子智能终端、扬州戴斯动力等工业项目共计30个。

　　7月6日，中国党成都市青白江区第十二届委员会第六次全体会议指出，当前新一轮科技和产业变革深入发展，青白江作为西部对外开放的排头兵和桥头堡，正处于把开放优势转化为产业优势的关键阶段，必须抢抓国家级经开区、自贸试验区和成都国际陆港建设契机，深入推进科技创新，加快构建具有青白江特色的“6+2”现代化产业体系。

　　这也是青白江推动工业“二次振兴”的关键指引。“产业是城市经济发展的命脉，产业强则经济强，产业兴则区域兴。”青白江区发改局相关负责人表示，近年来当地依托中欧班列和成都国际铁路港，推进“经济通道”转化为“通道经济”，大力发展以临港制造、保税加工等为代表的外向型经济，以国际供应链等为代表的现代服务业成为全区主导产业。

　　青白江区欧洲汽车城的成都正业佶祥平行汽车销售有限公司（以下简称正业佶祥）是一家高度匹配铁路港的外向型企业。正业佶祥总经理陈友富告诉笔者：“我们正业佶祥成立于2017年，当时已经取得进口资质，2021年又取得整车出口资质，2021年出了169台，然后2022年出了1300台，而今年截止到目前报完关的车辆大概是1600台，整个出口业绩从2021年开始逐步递增，今年预计全年营收可以做到7～8亿元。”

　　其中，上半年出口的新能源汽车占比55%左右，出口业务中比亚迪、理想、极客等车型增长都十分亮眼。

　　在陈友富看来，青白江是一个内陆港，中欧班列能够到达的地方物流优势都非常明显，成都本身有自己的整车生产制造企业，这也是“一带一路”国家关注较多的原因。而且，成都整车保有量已经排名全国第一，所以成都具备开展整车进出口贸易的市场氛围，“和‘一带一路’国家去匹配资源的时候，成都国际铁路港是比较有优势的，所以能够和它们产生一个强大的互动”。

　　从这一维度来看，成都国际铁路港正在成为青白江吸引聚集临港制造业的“强磁场”，“蓉欧+产业”的发展趋势愈发明显。

　　当谈及为什么选择青白江时，汽车、现代农业、消费等多个行业企业家告诉笔者，最大的原因在于铁路港“链接”世界市场和供应链的优势，而与此同时，当地政府更是为企业的持续运营提供了诸多“贴心”的服务。

　　一个是疫情期间，包括静态管理的时候，园区管委会从后勤物资保障，到保供企业的正常生产，做了大量的支持工作。

　　另一个是去年夏天成都的“限电”,“我们食用菌行业需要大型的制冷设备，一旦停电，损失不可估量”。而区里领导实地考察后，制定了针对我们工厂的保供政策。

　　作为全球最大的单体食用菌工厂，成都丰科也是国内自动化、数字化和智能化水平最高的，主要做的是食用菌里比较高端的蟹味菇、白玉菇、鹿茸菇、五绒菇等。比如，一个平方的面积已经可以种出140公斤的食用菌。

　　“成都工厂2021年的时候日产才十几二十吨，到2023年日产已经达到40余吨，按照这种势头，我们已经规划到明年年底完全满产，我们非常看好这种内销和外贸的行情。”李德成说，2020年、2021年和2022年，公司的出口份额在20%~30%之间，但现在出口份额高的时候能够达到40%，这主要得益于“一带一路”国家市场的开拓。

　　这就是青白江临港产业加速聚集发展的缩影。在“泛欧泛亚新兴港口城市”的强磁场效应下，青白江正在加速将通道优势、开放优势转化为经济优势、产业优势，逐渐走向制造业的“二次振兴”。

　　从锁定打造社会主义现代化国际化的成都北部中心总体目标，到确定“一港引领、双核共兴、四片协同”的城市空间格局，再到“四区一枢纽”具体路径，青白江的发展脉络愈发清晰。

　　根据规划，到2027年，青白江要初步建成以新材料、新消费、新能源、国际供应链lol比赛押注平台、装备制造、都市开放农业为主的六大百亿级优势产业集群。不难发现lol比赛押注平台，强调新材料、新能源等制造业的同时，新消费被摆在突出位置。

　　刚刚过去的“超级黄金周”，青白江交出了“接待游客98.4万人次，旅游综合收入4.63亿元，按可比口径较2019年同期分别增长72.96%、420%”的成绩单。这也让外界看到，新兴港口城市在文旅和消费层面具有更多的可能性。

　　今年以来，“进口+消费”“文旅+消费”以及“元宇宙+消费”等诸多跨行业的尝试正在青白江悄然展开。

　　比如，成都国际美食节期间，来自青白江区成都国际铁路港的新西兰、葡萄牙、法国等11个亚蓉欧国家（商品）馆亮相“成都美食产业（绿色食品）全链条专业展”与“奇食妙享”美食市集，

　　以及在2023年中国国际服务贸易交易会上，借助虚拟现实技术，北京的首钢园与成都青白江的元宇宙数字文旅产业园实现了相隔千里的同屏互动等，屡屡成为外界关注的焦点。

　　“在2023成都世界科幻大会期间，项目的二号楼就是元宇宙展厅，以及一号楼和三号楼的体验区域，可以达到局部开放体验的一个状态。而项目的完全开放，就是业态打造全部完成能够接待游客，预计在明年春节左右的时间段。”

　　吴嘉说，元宇宙数字文旅产业园占地347亩，分三期实施，一期是正在打造和局部呈现五感沉浸的元宇宙主题乐园，二、三期将打造5G➕8K影视拍摄基地、元宇宙产业与创新孵化基地等，建成以“内容孵化”为主的创制基地。

　　在提升临港制造“硬核实力”的同时，青白江不断加大文旅事业投入，以科技赋能文旅融合、新消费场景打造，使得老工业基地不断焕发新魅力。更为重要的是，“消费+”“文旅+”的趋势下，越来越多的区内企业正在“跨界融合”。

　　今年7月，位于青白江的蜜雪冰城亚洲总部的全国首家“雪王IP城堡店”对外开放，成为备受游客关注的打卡点。其相关负责人介绍，这是以雪王城堡为灵感，打造的特有的、好玩的“现实版雪王城堡”，店内的舞会场景、王座场景、休闲场景等装置的呈现，能够拉近粉丝距离，使其沉浸其中。

　　这是区内企业不断融入当地发展大局的缩影。在采访过程中，印象极为深刻的是，多位企业高管在提及成都铁路港优势的同时，亦频频提及当地政府与企业的频频“互动”——

　　一个非常生动的例子是，正业佶祥曾经有一个海外大客户，但是最终选择引荐给铁路港，独立成立公司。这个决定一定程度上造成公司客户的“分流”，但是陈友富觉得值，“把它留下来对铁路港是有帮助的，而同时我们也能获得更好的发展，现在这个公司也在用我们的基础配套服务。”

　　从一定程度上说，青白江十年“蝶变”的背后，是一个个临港制造、新消费等企业的传奇故事。在此过程中，青白江“链接”世界的同时，亦与企业建立起越发深刻的“链接”，这也是青白江下一个十年发展的“确定性”。

　　如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权，严禁转载或镜像，违者必究。

　　特别提醒：如果我们使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。